Serbatoio di accumulo di bitume La tecnologia di riscaldamento elettrico rende più efficiente il trasporto di asfalto

Il trasporto in asfalto ha urgentemente bisogno di trasformazione "verde"

La modalità di trasporto ferroviaria dell'asfalto è un carico liquido ad alta temperatura. La temperatura dell'asfalto nel serbatoio diminuisce gradualmente con il tempo di trasporto. A causa delle caratteristiche del mezzo di asfalto stesso, la viscosità dell'asfalto aumenta, la fluidità si deteriora e persino si condensa in uno stato solido. Dopo che il veicolo di trasporto arriva alla stazione, non può essere scaricato direttamente. Deve essere riscaldato a una certa temperatura prima che le condizioni di operazione di scarico siano soddisfatte.

Al momento, il metodo di riscaldamento della ferrovia domesticaserbatoio asfaltoLe auto sono il riscaldamento della fiamma. Il corpo del serbatoio ha un tubo di fuoco incorporato. Il gas di combustione ad alta temperatura generato durante il processo di combustione utilizza un bruciatore per riscaldare l'asfalto nel serbatoio attraverso il tubo di fuoco.

Questo metodo di riscaldamento a fiamma aperta ha una semplice attrezzatura e un facile funzionamento, ma ci sono problemi come bassa efficienza di riscaldamento, riscaldamento irregolare di asfalto, bruciatura grave delle maniche di riscaldamento, facile blocco di tubi antincendio, temperatura di fiamma incontrollabile e rischi elevati di funzionamento. In particolare, la grande quantità di gas di combustione generata durante il processo di riscaldamento provoca un serio inquinamento ambientale.

Dagli anni '50, l'Unione Sovietica, il Giappone, l'Europa e gli Stati Uniti e altri paesi hanno iniziato a studiare i metodi e le attrezzature di riscaldamento elettrico e li hanno gradualmente applicati ad attrezzature a riposo petrolifera come le petroliere negli anni '60 e poi li hanno promossi e applicati. Le società pertinenti negli Stati Uniti hanno applicato la tecnologia di riscaldamento elettrico per innovare i serbatoi di stoccaggio degli asfalti. La tecnologia di riscaldamento elettrico utilizzata è principalmente tipo di tubo radiante, con bobine o tubi di riscaldamento elettrici all'interno del tubo radiante.

Nei paesi e nelle regioni con strade relativamente sviluppate come l'Europa e il Giappone, il riscaldamento elettrico è diventato una configurazione standard per gli impianti di miscelazione dell'asfalto. Man mano che gli sforzi del paese nella protezione ambientale e nella gestione della sicurezza stanno diventando sempre più rigorosi, le emissioni di gas di scarico e i rifiuti generati dal riscaldamento della fiamma del carburante dei camion di carri armati in asfalto esistenti hanno iniziato a essere rigorosamente controllati nella maggior parte dei punti di scarico. Sotto la pressione della protezione ambientale, è urgente migliorare il sistema di riscaldamento della ferroviaserbatoio asfaltoI camion per soddisfare i requisiti di protezione ambientale e servire meglio il mercato dei trasporti in asfalto.

La tecnologia "originale" è urgentemente necessaria per sfondare le difficoltà

Tenendo conto delle esigenze dei requisiti di trasporto ferroviario e protezione ambientale in asfalto, è necessario risolvere problemi tecnici come l'utilizzo dell'elettricità come fonte di energia per il riscaldamento, raggiungendo le emissioni di gas di combustione zero e zero inquinamento ambientale durante il processo di riscaldamento; essere in grado di risolvere il problema del riscaldamento irregolare dell'asfalto, del controllo della temperatura durante il processo di riscaldamento e garantire la qualità dei prodotti di asfalto; Il sistema di riscaldamento elettrico è sicuro e semplice da funzionare e conveniente per la manutenzione e la riparazione.

Tecnologie chiave per il riscaldamento elettrico diserbatoi di stoccaggio asfaltoConcentrati principalmente sulla ricerca delle caratteristiche di trasferimento di calore dei media in asfalto, sulla progettazione di componenti dei dispositivi di riscaldamento elettrico, nella corrispondenza dei sistemi di riscaldamento elettrico con le auto del serbatoio di asfalto ferroviario e nella tecnologia di controllo intelligente del riscaldamento elettrico. Padroneggiamo le principali tecnologie del nucleo del riscaldamento elettrico, sfondiamo il collo di bottiglia tecnico del riscaldamento elettrico delle auto del serbatoio di asfalto ferroviario e migliorano le prestazioni ambientali, la sicurezza e l'affidabilità del riscaldamento e dello scarico dei veicoli.

The development of asphalt tank cars strictly follows the product design and development process, and has passed the design scheme review and prototype vehicle technical review organized by China National Railway Group Co., Ltd. The prototype vehicle has undergone body static strength tests, vehicle impact tests, electric heater modal tests, loading and unloading and heating performance tests, etc. The test results all meet the requirements of relevant standards and specifications, ensuring that the product quality soddisfa i requisiti di progettazione.Serbatoio asfaltoLe auto sono a livello avanzato domestico.